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氣體活塞式壓力計，量程最高至11 MPa
PG7102 使用氣體介質(zhì)，支持大氣壓以上的表壓和絕壓。通過(guò)內部大氣壓計或外部大氣壓計，可以實(shí)現絕壓模式。PG7102不支持負壓。 
PG7102 具有 PG7000 的所有標準特性，還具有下列特性：

·         簡(jiǎn)化的氣動(dòng)平臺，不包含真空參考功能。

·         與 PG7601 平臺使用同樣的活塞模塊。

PG7000活塞式壓力計作為參考級壓力標準，提供了從真空至500 MPa的統一解決方案

·         最先進(jìn)的壓力標準，最低的不確定度

·         從真空至 500 MPa 的統一解決方案

·         實(shí)時(shí)輸出經(jīng)過(guò)充分驗證的參考壓力

·         直觀(guān)的本地操作員界面

·         手動(dòng)、半自動(dòng)化及全自動(dòng)化的配置

PG7000 系列活塞式壓力計基于此基本原理：在活塞上加載砝碼，用于向已知的有效面積施加已知的力。

獨特的模塊化活塞設計

除了精密的活塞制造工藝，福祿克在設計活塞的時(shí)候，采用了很多的專(zhuān)利和特殊技術(shù)，從而保證了其精確性，耐用性，方便性等。其中最重要的技術(shù)就是可更換的模塊化活塞設計和制造。為了保證活塞和套筒加工的精密性和一致性，它們都是一一對應的，配套成對。傳統的活塞壓力計更換活塞和套筒時(shí)不是很方便，因此通常不同的量程只能使用不同的壓力平臺。而福祿克的活塞是模塊化的，也就是活塞和套筒組合好的。不同的模塊可以在一個(gè)共同的平臺上使用。

這種模塊化設計的活塞有以下幾個(gè)好處：

·         無(wú)需使用工具就可以在數秒鐘內更換活塞模塊，也就是更換了壓力量程。

·         模塊為密封裝置，不會(huì )由于更換等原因造成活塞內部受到污染而引起測量誤差。

·         由于模塊將活塞和套筒集成在一體，避免了反復拆裝，從而最大限度減少了磨損，保證了精度，提高了測試的一致性和復現性。

精密的同心砝碼加載技術(shù)

盡管有上面所說(shuō)的優(yōu)秀的活塞設計以及精密的活塞加工工藝，但是整個(gè)活塞壓力計的優(yōu)異性能還受到加載砝碼的影響。其主要影響包括活塞套筒的垂直性以及和砝碼加載的同心性。也就是活塞套筒的軸線(xiàn)和重力加速度方向盡可能平行，加載的砝碼盡可能與活塞套筒的軸線(xiàn)同心。保證活塞套筒的垂直性和砝碼加載的性能也是福祿克活塞壓力計的設計和制造重點(diǎn)之一。為了保證砝碼加載的性能，加載部分的獨立零部件減少至兩個(gè)，動(dòng)槽式大氣壓力計，活塞蓋和砝碼加載盤(pán)。經(jīng)過(guò)精密加工后的砝碼加載盤(pán)在安裝好以后，與活塞軸心的誤差小于±20微米。這種設計和精密制造確保了砝碼加載和活塞套筒軸保持很好的同心。

模塊化的活塞，精密的制造工藝加上精密的砝碼加載技術(shù)使得福祿克的活塞式壓力計保持世界最好的水平。

高度集成的智能系統

傳統的活塞式壓力計大多是純機械的裝置，幾乎沒(méi)有任何電子的技術(shù)。在操作過(guò)程中，需要手工加壓，使活塞漂浮起來(lái)，并且手動(dòng)讓其旋轉起來(lái)并保持一定的速度和穩定性。然后觀(guān)察被檢測壓力儀表的數值，記錄測試結果并進(jìn)行相關(guān)的計算。這種傳統的操作全部是手動(dòng)操作，活塞，很多步驟都是要依靠操作人員的經(jīng)驗來(lái)完成的。現在福祿克DHI壓力計量部的新式活塞壓力計徹底改變了這種情況。在新的活塞式壓力計中采用了大量的高新電子技術(shù)，從而使全手動(dòng)，繁瑣的活塞壓力計量變成簡(jiǎn)單，自動(dòng)和方便的方式。

下面簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)系統的構成和主要特點(diǎn)：活塞壓力計主要由以下幾個(gè)部分構成：活塞壓力電子平臺、終端控制和顯示器、活塞以及活塞套筒、砝碼組四大部分。此外還有壓力發(fā)生器/調節器等附件。

這一整套系統完成了高智能，高性能的活塞壓力計量和測試，它提供了如下特殊性能：

1.高度集成的全智能電子檢測、控制

活塞壓力計的底座是一個(gè)復雜的高性能計算機系統，嵌入了多功能的軟件，內置了多種傳感器，充分發(fā)揮了計算機，數據采集和處理的優(yōu)勢。而智能底座連接至一個(gè)終端，作為和操作者的交互界面。它可以顯示各種提示，螺旋波爾洞管式壓力計，數據，結果等，也可以讓操作者利用鍵盤(pán)輸入各種指令。簡(jiǎn)單，快速，方便。

這種全電子的檢測控制系統徹底改變了傳統活塞壓力的方式和概念，將活塞壓力計帶入到智能電子儀器的時(shí)代。這種電子儀器的方式可以提供很多測量的參數，包括：相對濕度，大氣壓，環(huán)境溫度，活塞套筒溫度，參考真空（PG7601）。它還可以記錄和調用活塞套筒和砝碼的計量數據，計算補償的壓力- 質(zhì)量和質(zhì)量-壓力值，從而提供了基于性能的“就緒/未就緒”的狀態(tài)指示。

底座還提供RS232和IEEE488接口，可以連接PC完成控制和顯示。

2.智能的活塞漂浮設計

傳統的活塞壓力計，操作的時(shí)候最為單調，需要細致操作反復調整壓力使活塞漂浮起來(lái)。只有當施加的壓力和活塞加載的質(zhì)量一致或相等的時(shí)候活塞才會(huì )漂浮起來(lái)。小了活塞不能漂浮。大了，活塞可能會(huì )在沒(méi)有任何警告的情況下突然升起，造成活塞上沖，從而會(huì )損害活塞。因此，施加壓力的過(guò)程是非常精密的。為了不發(fā)生過(guò)沖得情況下找到這個(gè)壓力點(diǎn)，就需要緩慢謹慎地控制壓力。

福祿克的活塞壓力計在設計的時(shí)候就考慮到這一點(diǎn)。在活塞的結構中特別增加了活塞預載系統，從而可以檢測到活塞的漂浮（無(wú)論是手動(dòng)操作還是自動(dòng)操作）。當活塞將要離開(kāi)行程的末端（也就是即將浮起）的時(shí)候提前發(fā)出預警的信息。如圖所示，就地壓力計，預載系統是由彈簧控制的行程停止機構完成的。彈簧的彈力大約相當于活塞上兩公斤質(zhì)量的重力。預載系統的原理就是通過(guò)彈簧提前施加了一個(gè)壓力，使得在施加的壓力等于加載砝碼的壓力之前就開(kāi)始使活塞脫離行程末端。正是由于這個(gè)預載系統，福祿克的活塞壓力計就可以檢測到活塞的早期移動(dòng)，并發(fā)出聲音，亮光等預警信號，提示活塞即將離開(kāi)行程的末端開(kāi)始浮起。只有活塞在行程的末端時(shí)預載系統才會(huì )工作，一旦活塞浮起來(lái)以后，拉伸筒型件壓力計算，預載系統不會(huì )影響活塞的正常移動(dòng)。

活塞預載系統提供了活塞漂浮的提前警告，使得操作人員在收到預警的提示后進(jìn)行小心謹慎的操作，從而使工作變得簡(jiǎn)單輕松，更加方便。同時(shí)預載系統還有緩沖的作用，使活塞抵達行程末端時(shí)減小碰撞，降低了儀器的磨損和損壞。

3.智能的活塞旋轉

活塞式壓力計在工作時(shí)，要求活塞必須旋轉并且保持一定的速度。對于高性能活塞套筒，活塞的旋轉必須非常恰當。旋轉會(huì )產(chǎn)生向心力，向心力能使活塞在套筒內保持軸心的對準，確保一致的環(huán)隙，確保活塞自由度和靈活性。為了實(shí)現最具可重復性的測量，轉速的一致性非常重要。此外，當進(jìn)行測量時(shí)，汽車(chē)空調歧管壓力計，不能施加活塞旋轉的力，否則它將會(huì )引起寄生力和難以估量的誤差。因此測量的準確度與活塞旋轉的速度，旋轉下降速度等都有直接的關(guān)系。幾乎所有活塞壓力計都是使用手動(dòng)旋轉的方式來(lái)使活塞旋轉，并且憑操作人員的觀(guān)測和感覺(jué)來(lái)判斷轉速，轉速下降等情況。

福祿克的活塞壓力計是第一款提供了轉速和轉速下降監測功能的活塞壓力計。這些自動(dòng)監測功能保證了總是在轉速和轉速下降限值范圍之內獲取壓力讀數。這樣就使得計量更加科學(xué)和準確，減少了人為的感覺(jué)和判斷的影響，通過(guò)客觀(guān)的測量取代了操作者主觀(guān)的判斷，同時(shí)減輕了操作者監測轉速的工作量。在我們活塞壓力計的平臺中，旋轉可手動(dòng)來(lái)提供，地基側壓力計算，也可以通過(guò)馬達驅動(dòng)系統來(lái)提供。轉速監測系統能夠確保在適當的限值范圍內進(jìn)行測量。

活塞旋轉可以通過(guò)特殊專(zhuān)利設計的驅動(dòng)系統來(lái)提供旋轉驅動(dòng)。該系統根據當前的轉速智能地啟動(dòng)或關(guān)閉，使轉速維持在有效數值范圍之內。和傳統活塞的旋轉驅動(dòng)系統不同，這套專(zhuān)利的驅動(dòng)系統從來(lái)不會(huì )隨機或在無(wú)報警的情況下發(fā)生驅動(dòng)接觸。無(wú)論活塞處于什么位置，旋轉系統都能夠啟動(dòng)，并且不會(huì )影響其位置或設置壓力。當旋轉系統將要啟動(dòng)或正在運行時(shí)，則會(huì )發(fā)出警告。操作者也可以改變以上的規則，使得只有在收到操作者的命令后才會(huì )被啟動(dòng)。

4.智能的監測和提示

前面提到過(guò)我們的壓力計是一個(gè)高度集成，全智能的自動(dòng)化校準系統。這里面包括了智能的檢測控制，智能的活塞和智能的活塞旋轉。因為活塞運動(dòng)的準確信息是高準確度活塞壓力計獲得最佳性能所必需的。活塞位置和下降速率對于確保活塞處于行程中的合適位置點(diǎn)以及正常的下降速率是非常重要的。盡管人們經(jīng)常會(huì )忽略對活塞狀態(tài)的監測，很多都是憑感覺(jué)或經(jīng)驗來(lái)判斷，但是對高精度的活塞壓力計，對測量的一致性和重復是非常重要的。

福祿克活塞壓力計底座包含了計算機系統，嵌入式軟件，各種傳感器，配合智能的活塞和旋轉系統，通過(guò)一個(gè)終端顯示器提供了一系列的檢測信息。這些信息包括活塞狀態(tài)和各種系統參數：

·         活塞位置

·         活塞下降速率

·         活塞轉速

·         活塞旋轉減速

活塞位置是通過(guò)砝碼加載承重套內的一個(gè)線(xiàn)圈測得的；轉速是通過(guò)安裝桿內的一個(gè)光電傳感器檢測承重套內一個(gè)凹口圈的移動(dòng)獲得的。兩套測量系統是完全無(wú)干擾的。它們對活塞在軸向的移動(dòng)均沒(méi)有影響。

就緒/未就緒指示：

福祿克的活塞壓力計用“就緒/未就緒”指示來(lái)方便用戶(hù)的操作，為操作人員提供清晰的“可行/不可行”的指示，表明測量數值是否在允差范圍內。“就緒/未就緒”指示基于對各種工作狀態(tài)的測試，包括活塞位置、活塞下降速率、活塞轉速、活塞旋轉減速、溫度變化速率和真空參考（如適用）。當所有的狀態(tài)都位于規定的限值范圍之內時(shí)，則顯示“就緒”指示。如果任何條件超出了限值范圍，則顯示“未就緒”指示，并且顯示相應的狀態(tài)。如果需要，用戶(hù)可以自定義各種“就緒/未就緒”標準。

“就緒/未就緒”功能確保測量是在一致的條件下進(jìn)行的，無(wú)需操作者獨立地監測多個(gè)變量及/或做出主觀(guān)判斷和決定。從而使壓力的計量更加可觀(guān)，更加科學(xué)，更具有一致性。

5.全自動(dòng)砝碼加載系統

福祿克的活塞式壓力計，還開(kāi)創(chuàng )了活塞式壓力計的先河，提供了一套全自動(dòng)的砝碼加載系統，使活塞的壓力計量的全自動(dòng)真正成為可能。這套自動(dòng)砝碼加載系統，大大提高了工作效率和測量的復現性，節省了人工的勞動(dòng)，避免了人為操作時(shí)產(chǎn)生的誤差和誤操作。有關(guān)自動(dòng)砝碼加載系統請參見(jiàn)自動(dòng)砝碼加載系統部分的詳細介紹。

精湛的砝碼制造技術(shù)

砝碼組在活塞式壓力計中也同樣起著(zhù)至關(guān)重要的作用。傳統的概念主要砝碼的質(zhì)量準確性問(wèn)題。其實(shí)并不是如此簡(jiǎn)單。對那些精度等級非常高的活塞壓力計來(lái)說(shuō)，砝碼除了質(zhì)量的準確度之外，其材料的質(zhì)量，加工的質(zhì)量等要求都是非常高的。例如砝碼材料的密度是否一致和均勻，如果材料本身的密度不均勻，就會(huì )導致生產(chǎn)出來(lái)的砝碼質(zhì)量不均勻，在旋轉起來(lái)后就會(huì )產(chǎn)生誤差。同樣，砝碼的加工是非常精密的加工，要確保其同心和均勻。福祿克所提供的砝碼組都是嚴格篩選了各種材料，平板硫化機壓力計算，精密加工而成。只有這樣精密的砝碼組配合全智能的活塞式壓力計才能獲得如此之高準確度。

砝碼是通過(guò)一個(gè)承重套被加載到活塞上的。承重套隨壓力計的平臺提供。承重套有長(cháng)套和短套兩種類(lèi)型。短套高度較矮，數字壓力計，適合PG7601的真空壓力罩下使用，質(zhì)量為0.3 kg；長(cháng)套適用于所有其它類(lèi)型的PG7000活塞壓力計使用，質(zhì)量為0.8 kg。兩款承重套均由鈦金屬制成，使其質(zhì)量最小而且堅固。而其它砝碼則是加載在承重套上。

砝碼被加載到承重套上，靠重力加速，在活塞上施加一個(gè)已知的壓力，使定義的壓力得到平衡。一套完整的PG7000砝碼組包括10或5 kg的主砝碼，小砝碼從0.5 ~0.1 kg以5-2-2-1的序列組成，微調砝碼為50~0.01g。砝碼組的組成使得在砝碼組范圍內的任何期望質(zhì)量均能以0.01 g為步長(cháng)增長(cháng)。利用不同大小的砝碼組和活塞套筒組合，總能組成一款最適合您需求的PG7000系統。所有的主砝碼均由實(shí)心非磁性不銹鋼制成，均被調整到其標稱(chēng)質(zhì)量，并且沒(méi)有會(huì )影響到質(zhì)量穩定度的空洞或微調硬件。由于加碼和卸碼是使用PG7000系統時(shí)最為常見(jiàn)的操作之一，因此單個(gè)砝碼和砝碼組的設計非常方便操作。在每個(gè)砝碼上均設計了方便取放的表面，并且提供了特定的砝碼盤(pán)來(lái)順序加碼和卸碼。

COMPASS® for Pressure校準輔助軟件

COMPASS 軟件可為被測設備 (UUT) 創(chuàng )建記錄，定義測試程序，并將該程序與 UUT 相關(guān)聯(lián)，運行測試，氣缸壓力計算表，采集參考及測試數據，產(chǎn)生標準及用戶(hù)定制的校準報告。所有的參考數據、UUT 數據和測試數據被收集并存儲在數據庫及標準文件內。COMPASS 可以通過(guò)操作員手動(dòng)控制，也可以進(jìn)行全自動(dòng)的控制。

1. 靈敏度：可檢測到的最小輸入產(chǎn)生的輸出

2. 復現性：組合了活塞套筒有效面積和砝碼質(zhì)量的長(cháng)期穩定度。

3. 典型測量不確定度：根據 ISO/TAG4/WG3，所得的結果被進(jìn)行四舍五入。

通用配件: